Drobečková navigace

Nákladové nádraží Žižkov

  • Mapa

Po prohlášení funkcionalistických budov Nákladového nádraží Žižkov kulturní památkou v dubnu 2013 je cílem vytvořit z chátrajícího prostoru nové kulturní multifunkční centrum. Provozovatel Národní filmový archiv zde v létě pořádá výstavy, filmová a divadelní představení i koncerty.

  • Památky & architektura
  • technická památka
  • Kultura & zábava
  • multifunkční prostor

Kontakty

  • Nákladové nádraží Žižkov
  • Jana Želivského 2
  • 130 00 Praha 3
  • +420778745533

Historie objektu

Nádraží sloužilo k překládání nákladů. Snaha o oddělení nákladní a osobní dopravy, patrná již za Rakouska-Uherska, došla naplnění za první republiky. Tehdy byly jako místo pro nákladové nádraží vybrány pozemky kolem usedlosti Červený dvůr, Vápenka a Direktorka na Žižkově. Celkem bylo vykoupeno na 30 ha pozemků a v roce 1929 se zde začala stavět nová stanice podle projektů inž. M. Chlumeckého a arch. V. Weise. Kolejově byla nová stanice napojena na trať Libeň horní nádraží — Vršovice přes novou zastávku Malešice. Jádrem nového nákladového nádraží byla třípatrová budova s prostorem pro pronájmy firmám. V podzemí pak byla kotelna, trafostanice i chladírenská strojovna. Část budovy sloužila provoznímu zázemí. Nádraží mělo dva patrové skladištní bloky spojené lávkami a vybavené krytými rampami, chladírenskými boxy, automatickými váhami i pohyblivými dopravními pásy. Přízemní prostory skladišť byly určeny pro příjem a výdej zboží. Pro skladování zboží přepravců sloužila rozlehlá patrová prostranství, kam vedly z přízemí velké výtahy o nosnosti půldruhé tuny. Ve své době mělo nádraží nejvyšší možnou stavební i technologickou úroveň. Bylo slavnostně otevřeno 1. března 1936.

Zobrazit historii objektu