Holešovice bez bariér: Oživlou čtvrtí bývalých továren a doků

Obtížnost: střední
Délka trasy: 3,6 km
Ke stažení: Čtyři pražské procházky bez bariér 2

Terén na celé trase je vcelku bezproblémový. Až na ojedinělé výjimky tvoří povrch chodníků a cest rovná dlažba nebo asfalt bez závažnějších poruch. Všechny přechody mají po obou stranách upravené obrubníky, výraznější sklon a hrubý povrch je pouze u přechodů v ulici Jateční a Komunardů. Hrubý dlážděný povrch se nachází také v areálech Pražské tržnice a Holešovického měšťanského pivovaru, které lze případně vynechat. S ohledem na relativně dobrou přístupnost vybraných objektů doporučujeme jako doprovod spíše sympatického společníka pro posezení u kvalitní kávy nebo lokálního piva.

 

POPIS TRASY

|→ Pražská tržnice → Tusarova → Osadní → Centrum současného umění DOX

Vycházku pražskou čtvrtí, která snoubí dynamickou moderní výstavbu a zřetelnou stopu industriální minulosti, začneme na přístupné tramvajové zastávce Tusarova s nástupištěm vídeňského typu. Odtud se vydáme Jateční ulicí k severnímu vstupu do rozlehlého areálu Pražské tržnice, kde hned v úvodu vycházky narazíme na dlážděný povrch s hrubšími nerovnostmi. Soubor budov se secesními a novorenesančními prvky, který sloužil do 80. let minulého století jako jatka, však za návštěvu rozhodně stojí. Dnešní využití areálu jako tržnice je pestré a zároveň osobité, zahrnuje velký potravinový a lihovinový trh, stánkařský prodej levného textilu, široký sortiment elektroniky, gastronomii, ale i alternativní projekty. Zastavit se můžeme například v bezbariérově řešeném uměleckém prostoru s kavárnou Jatka 78 zaměřeném na nový cirkus a alternativní divadlo, nebo na zeleninovém trhu v krásné secesní hale č. 22 s prudší rampou (sklon 13,5 %, šířka 360 cm, délka 270 cm) u vstupu.

Areál tržnice opustíme stejným severním vstupem. Po přilehlém přechodu se sklopenými obrubníky přejdeme Jateční ulici, kterou pak pokračujeme do moderního komplexu komerčních a kancelářských budov ArtGen, v němž najdeme nejen malou parkovou plochu pro odpočinek, ale i občasné výstavy. Mezi budovami se protáhneme do Tusarovy ulice a po pravém chodníku se kolem domovních bloků v hravém rondokubistickém stylu vypravíme východním směrem. Na třetí křižovatce odbočíme doleva a octneme se v dnes už poklidné ulici Osadní, jejíž někdejší ruch připomíná několik bývalých továrních budov zasazených mezi prvorepublikové činžovní domy i moderní výstavbu. Zdařilou syntézu nového a starého najdeme například v čísle 35, které nese název HAM Factory. Rozsáhlá rekonstrukce zanedbaného vnitrobloku vdechla druhý život bývalé továrně na Pražskou šunku Josefa Jeřábka z konce 19. století. Přestavba areálu na polyfunkční objekt s kavárnou, ateliéry, byty a kancelářemi je dílem úspěšného designového studia Olgoj Chorchoj.

Při křížení s ulicí U Průhonu přejdeme z levého chodníku po upraveném přechodu se sníženými obrubníky na pravý a pokračujeme až k dalšímu podařenému projektu, bývalé fabrice na stroje Rossemann a Kühnemann, v níž také ve 20. letech 20. století krátce sídlila továrna na výrobu letadel Avia. Neutěšeně chátrající objekt se počátkem milenia proměnil na čistou, minimalisticky pojatou galerii moderního umění DOX. Bezbariérové prostory nabízejí nejen zajímavé výstavy, ale i stylovou kavárnu, knihkupectví a designový obchod. Nespornou atrakcí centra je také dřevěná více než čtyřicet metrů dlouhá vzducholoď Gulliver umístěná na střeše budovy. Ta sice bezbariérový přístup nemá, ale půvaby její ocelovo-dřevěné konstrukce lze za pěkného počasí obdivovat z venkovní terasy galerijní kavárny.

→ Holešovický měšťanský pivovar → Holešovický přístav →

Z DOXu se vydáme na rušnější ulici Komunardů, kde najdeme kulturní památku Holešovický měšťanský pivovar z konce 19. století, který vařil pivo až do roku 1998. Areál slouží od nedávné citlivé rekonstrukce jako administrativně-obytný komplex, jehož exteriér ovšem stojí za vidění. Vstupem z ulice U Průhonu se dostaneme na jeho rozlehlý dvůr, jímž můžeme projít do ulice U Uranie. Na tomto úseku musíme ale počítat s hrubou dlažbou a výraznějšími spárami (těm, co dělá hrbolatý povrch potíže, doporučujeme areál raději obejít ulicemi U Průhonu a Na Maninách).

Po upraveném přechodu se sníženými obrubníky přejdeme ulici U Uranie a před námi bude další kancelářsko-obchodní komplex Classic 7, který představuje opět zajímavý příklad oživení staré zástavby. Cesty protínající areál bývalého Holešovického automatizovaného mlýna mají dobrý povrch z různých materiálů, betonovou dlažbu střídá dřevěný rošt nebo mozaiková dlažba. Abychom se později vyhnuli schodišti, spustíme se z dřevěné terasy dolů po dlážděném chodníku s podélným sklonem (7,5 %) k prosklené budově L, podél jejíž fasády pokračujeme do Jankovcovy ulice.

Po nejbližším přechodu u křížení s ulicí U Parního mlýna se vydáme průchodem bytového komplexu Prague Marina na další svébytné holešovické místo – do přístavu. Přístav byl celý vyhlouben uměle a sloužil původně jako přístav ochranný a zimní, až později jako obchodní. Roku 1906 u něj bylo vybudováno seřaďovací nádraží. V témže roce bylo postaveno několik jednopatrových budov s členitými fasádami. V 90. letech 20. století přístav přestal sloužit lodní dopravě a roku 2005 byly vytrhány i koleje.

Zabočíme vpravo a chodník s rovnou betonovou dlažbou nás podél slepého ramene Vltavy zavede k funkčnímu Pivovaru Marina v působivě rekonstruované budově bývalé přístavní celnice. Za pěkného počasí má ovšem své kouzlo i posezení venku na pivní zahrádce.

→ Přístavní → Dělnická → Vnitroblock →|

Holešovickými ulicemi prokličkujeme pomalu zpět k výchozímu bodu naší trasy. Po rovných chodnících s upravenými přechody projdeme ulicemi U Průhonu, V Háji, Přístavní, Na Maninách až do Dělnické, kde zabočíme doprava a po přechodu přejdeme přes asfaltovou vozovku s tramvajovými kolejemi na levý chodník. Přes ulici Komunardů se dostaneme opět po upraveném přechodu, ale i zde musíme překonat tramvajovou trať.

Jen několik metrů za křižovatkou po levé straně Dělnické ulice je vstup do Vnitroblocku, jedinečného industriálního prostoru, který kromě stylové kavárny nabízí i řadu zajímavých kulturních akcí. Průchozí areál, sevřený, jak název napovídá, mezi dvěma ulicemi, je v zásadě bezbariérově řešený až na místy porušený betonový povrch nezastřešeného dvorku.

Nedokonalosti, které přiznávají jistou syrovost bývalé výrobny pivních chladících zařízení, lze ale s případným doprovodem snadno překonat. Vnitroblockem projdeme do Tusarovy ulice, odkud už zamíříme ke stejnojmenné tramvajové zastávce.

Čekání na tramvaj si můžeme zkrátit ještě krátkým ohlédnutím přes rameno. Hned u zastávky totiž stojí jedna z nejoriginálnějších holešovických budov průmyslové minulosti. Bývalý podnik na výrobu vodoměrů úspěšného továrníka Adolfa Pleskota je dnes sídlem ateliéru jeho neméně respektovaného prasynovce, architekta Josefa Pleskota, jehož zjevná profesní snaha zachovávat krásu starých budov vyznívá v prostředí Holešovic takřka symbolicky.

 

Doporučené objekty na trase

Jatka 78
Bubenské nábřeží 13, Praha 7, www.jatka78.cz

• hrubší dlažba v okolí objektu
• vstup hlavním vchodem (jednokřídlé dveře šířka 113 cm)
• vyrovnávací nájezd za vstupem (sklon 16 %)
• dostatečný manipulační prostor v interiéru
• průchody široké min. 80 cm
• upravená toaleta v přízemí v oddělení WC muži (posuvné dveře šířka 110 cm; kabina šířka 271 cm, hloubka 134 cm)
  
  

Centrum současného umění DOX
Poupětova 793/1, Praha 7, www.dox.cz

• vstup hlavním vchodem (dvoukřídlé automatické dveře šířka min. 100 cm)
• dostatečný manipulační prostor v interiéru
• průchody široké min. 80 cm
• výtah přední budova (automaticky otevírané dveře šířka 138 cm; klec šířka 200 cm, hloubka 144 cm) spojující přízemí až 4. patro
• výtah zadní budova (automaticky otevírané dveře šířka 90 cm; klec šířka 110 cm, hloubka 209 cm) spojující přízemí až 2. patro
• dvě přístupné toalety v přízemí (WC 1: dveře šířka 92 cm, kabina šířka 204 cm, hloubka 164 cm; WC 2: dveře šířka 92 cm, kabina šířka 189 cm, hloubka 164 cm)
  
  

Pivovar Marina
Jankovcova 1059/12, Praha 7, www.pivovarmarina.cz

• vstup hlavním vchodem (dvoukřídlé dveře šířka 2x80 cm)
• dostatečný manipulační prostor v interiéru
• průchody široké min. 80 cm
• částečně přístupná toaleta v přízemí (dveře šířka 90 cm; kabina, šířka 140 cm, hloubka 145 cm)
  
  

Kavárna Vnitroblock
Tusarova 791/31, Praha 7, www.vnitroblock.cz

• vstup hlavním vchodem (dvoukřídlé automatické dveře šířka min. 100 cm)
• dostatečný manipulační prostor v interiéru
• průchody široké min. 80 cm
• částečně přístupná toaleta v přízemí (dveře šířka 80 cm; kabina šířka 203 cm, hloubka 140 cm)
• nerovnosti povrchu podlahy
  
  

Podrobné popisy přístupnosti doporučených i dalších objektů na trase jsou uvedeny na www.mapapristupnosti.cz.