¿En bicicleta o en taxi?

Si lo que prefiere es el transporte individual, seguramente que le interesa el alquiler de bicicletas o de patinetes ciudadanos. Es práctico, rápido y además ecológico. Pero si lo que necesita es más bien un taxi, también le ofrecemos aquí una serie de recomendaciones que sería bueno que conociera antes de realizar la carrera.

Taxi

Praga dispone de un parque de taxis suficientemente amplio para cubrir las necesidades de una capital europea, con diversas compañías en el sector que se diferencian entre sí por la calidad de sus servicios y el color de sus vehículos.

Los viajeros pueden elegir, para realizar desplazamientos por la ciudad, o bien el clásico servicio de taxi con taxímetro o bien pueden hacer su encargo electrónicamente.

• El clásico servicio de taxi con taxímetro y con el distintivo de taxi – si el viajero para un taxi directamente en la calle, o si lo encarga por teléfono, tendrá la clásica carrera de taxi, es decir, un vehículo con distintivo taxi en el techo y que mide el precio que hay que pagar con un taxímetro que al final de la carrera le imprimirá un recibo. Las tarifas máximas están establecidas por el ayuntamiento de Praga. La bajada de bandera es de un máximo de 60 coronas, 1 kilometro de carrera puede costar, como máximo, 36 coronas, y el tiempo de espera 7 coronas (los vehículos eléctricos tienen como bajada de bandera un máximo de 70 coronas, 1 km. cuesta como máximo 39 coronas). La mayoría de las reservas de taxi se hacen mediante aplicaciones móviles o por teléfono a precio más ventajoso. Consecuentemente, le recomendamos reservar su taxi de esta forma porque si lo para directamente en la calle le costará mucho más.  En caso de que se quiera realizar una reclamación es posible hacerlo de forma escrita en el Ayuntamiento de Praga.
  
  
• Uso de aplicación móvil para el transporte – en caso de encargar su vehículo mediante una aplicación electrónica, el cliente tiene derecho a conocer el precio de la carrera antes de la misma, e inmediatamente después de realizar el trayecto tiene que recibir un justificante de la operación. El precio no se puede establecer con posterioridad en base a la distancia recorrida y medida por GPS, sino que el viajero debe ser informado del precio exacto antes de encargar el vehículo. Una vez realizado el encargo, el viajero, gracias a la aplicación, recibirá información precisa acerca de la empresa de transporte, el vehículo y el conductor que realizará la carrera. Ulterior información acerca de la carrera realizada la recibirá el viajero una vez terminada la misma por email, por si, por ejemplo, quisiera hacer una reclamación.

Todos los vehículos del servicio taxi tienen que estar signalizados con una pegatina oficial amarilla.  De esta manera, el viajero podrá reconocer que se trata efectivamente de un vehículo oficial del servicio taxi, lo cual significa que está asegurado y que se somete a revisiones técnicas más a menudo que los vehículos normales.

Aproximadamente, el precio medio en taxi desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto es de unas 450–600 coronas.

Servicios de taxi ininterrumpidos:

• AAA radiotaxi, tel.  +420 222 333 222; 14 014
• City taxi, tel. +420 257 257 257
• Modrý anděl, tel. +420 737 222 333

Servicio oficial de taxis por contrato del aeropuerto Václav Havel:
Los vehículos del servicio de taxis por contrato están a su disposición ininterrumpidamente justo delante de las terminales de llegadas 1 y 2. Sus oficinas se encuentran dentro de los vestíbulos de esas terminales.

También puede solicitar servicios de taxi mediante la aplicación móvil Liftago. La compañía trabaja con chóferes profesionales, muchos de los cuales conducen asimismo para compañías de taxi.

Alquiler de bicicletas

Hace ya algunos años que Praga ha venido a unirse a una serie de metrópolis de todo el mundo, por las que es posible trasladarse con medios que representan una alternativa al transporte urbano o al taxi –y también a ir a pie. Poco a poco nos hemos ido acostumbrando a diferentes medios de transporte compartidos (los usuarios los toman directamente en la calle) en la capital checa. Gracias a ellos, puede usted moverse por la urbe con gran flexibilidad e independencia respecto a los horarios del transporte municipal o, por otra parte, sin miedo a no encontrar aparcamiento.

Actualmente operan en Praga una serie de compañías que, mediante una aplicación móvil, ofrecen a los visitantes diferentes servicios de transporte individual de dos ruedas tales como bicicletas clásicas y electrónicas o patinetes.

Las zonas y las normas de cada una de las compañías son diferentes:

• Rekola – bicicletas de alquiler rosas
  centro y aledaños inmediatos al centro
• Nextbike – bicicletas de alquiler azules
  centro y aledaños más amplios del centro y algunas otras zonas de Praga
• Bolt - bicicletas de alquiler verdes
• Lime – bicicletas de alquiler rojas

Ciclistas en Praga

En Praga la infraestructura necesaria para la circulación de bicicletas se va construyendo gradualmente. Por ahora, el mayor obstáculo para que los ciclistas puedan moverse libremente por la ciudad es el hecho de que no hay suficientes carriles bici y los que hay a veces no están interconectados entre ellos. Consecuentemente, es necesario prestar la mayor atención a la seguridad cuando se circula en bicicleta. La falta de carriles bici es lo que, precisamente, hace que muchos ciclistas vayan por la acera. ¡Pero esto está prohibido!
Aparte de los medios de transporte que se toman directamente en la calle, también es posible alquilar medios de transporte ecológicos en ciertos establecimientos, en los cuales además pueden prepararle un paseo turístico sobre ruedas.

La red de carriles bici de Praga puede consultarse en internet en la pagina Por Praga en bicicleta. Asimismo puede aprovechar la aplicación para ciclistas En bici por Praga, que le ayuda a encontrar el camino más rápido para ir a cualquier sitio en la ciudad, suministrándole además información detallada.

En Praga se puede llevar la bicicleta en el metro, en los trenes, en algunos segmentos seleccionados de algunas líneas de tranvía, en el funicular y en los transbordadores. En cuanto a las líneas de autobús, se puede llevar la bicicleta solo en la 147 y en el Airport Express (en este último caso solo bicicletas embaladas para su facturación en el aeropuerto). Los ciclistas pueden llevar en el transporte urbano sus bicicletas de forma gratuita.