Tours du pont Charles côté Malá Strana (Malostranské mostecké věže)

La plus petite des deux tours, appelée Tour de Judith, date certainement de la fin de la première moitié du 12^e siècle. Son cœur roman est probablement encore plus ancien que le Pont de Judith. Construite en gaize, elle faisait autrefois partie des remparts de la rive gauche. Les restes d'enduits rustiqués, les chambranles des fenêtres, les pignons et le toit datent d'un remaniement Renaissance de l'année 1591. Au début du 15^e siècle, la tour abrite une prison destinée aux pires escrocs, puis de la fin du 16^e siècle à l'année 1784, elle devient un office des douanes. Plus tard, en 1893, après avoir appartenu à plusieurs propriétaires, elle est acquise par la ville de Prague. Non accessible au public, l'édifice comprend une cave qui renferme un ensemble unique de gravures du 13^e siècle. Elles illustrent des personnages, des animaux, des armes, une étoile à 8 branches et les armoiries de nombreuses familles nobles.
La petite bâtisse attenante à la tour est appelée la douane. Son premier étage comprend une porte qui donne dans la tour et auprès de laquelle se trouve un bas-relief en gaize. À l'origine, celui-ci ornait la façade est de la tour et il a donc été visible depuis le pont jusqu'au 16^e siècle. C'est par hasard qu'il a été mis au jour à la fin du 19^e siècle. Son état est alors considérablement endommagé et il doit donc être protégé par un coffrage pendant un demi-siècle avant d'être confié au Musée des arts pratiques en 1951. Sa restauration par le sculpteur Jožka Antek est organisée de 1981 à 1983. Aujourd'hui encore, une plaque de verre le protège contre la dégradation. Il existe de nombreuses controverses sur le thème évoqué par cette œuvre et sur son origine. Elle présente deux personnages de grandeur presque réelle : à droite, un souverain sur son trône, à gauche, une personne agenouillée qui semble donner ou recevoir quelque chose de la part du souverain. L'interprétation la plus répandue évoque qu'il s'agirait de l'empereur Frédéric Barberousse et du roi Vladislav agenouillé au moment où l'empereur lui remet la couronne royale. Une autre théorie suppose que la sculpture pourrait traiter de l'adoration d'Otakar II de Bohême.

La plus grande des deux tours est construite après 1464 par Georges de Poděbrady à l'emplacement d'une ancienne tour romane. Son aspect renoue avec le style de la tour de pont, côté Vieille Ville, conçue par Parléř. Construite avec de gros blocs de grès, la tour comprend des niches voûtées qui étaient très probablement destinées à recevoir des statues monumentales qui n'existèrent cependant jamais. Une reconstruction y est tenue de 1874 à 1879 sous la direction de l'architecte Josef Mocker. Au cours des siècles, la tour sert de beffroi et d'entrepôt. Haute de 43,5 mètres (hauteur maximum de la toiture), sa galerie se dresse à 26 mètres au-dessus du sol. La tour est ouverte au public.

La porte qui s'étend entre les deux tours permet d'accéder à Mala Strana, elle est construite après l'année 1411, à l'emplacement d'une construction de style roman. Le partie supérieure est ornementée de créneaux sur lesquels se trouvent les armoiries des pays de Venceslas IV (le lion luxembourgeois, le lion de Bohême et l'aigle morave au-dessus du blason de la Vieille Ville du côté du pont et l'aigle de Vratislav, le lion de Bohême et les insignes de la Basse-Lusace au-dessus du blason de Mala Strana dans la rue Mostecká).